rt，飞机从SFO起飞，由于西北部目前有降雨，穿云的时候有点正常颠簸，飞机爬上了FL300持续了一段时间，突然开始下降，下降到FL280。
同时在我们前方隔壁的ZG23 LAX-NRT已经左转向西北方向飞行进入了太平洋航路，但我们的飞机仍继续向北飞，高度也下到了FL260 这种往巡航高度爬一半又下高度的航班小弟还是第一次见。
在小弟疑惑是不是要备降西雅图（为什么？）的时候，cc姐姐开始发饭了，问过了cc，她说没有接到更改目的地备降的通知，小弟请问各位大佬们遇到过这样的情况吗？
如果备降的话我错过了下一班联程飞KUL我可以接受，NH一定会安排明天的航班，但是我明天还要赶CZ350回国呀
这要是错过了非联程是不是只能以改签为结果呀大佬们
有没有同一班的大佬来面基
这不是正常呢吗？备降了去撕，估计能把你TYO-KUL改成TYO-你想去的ANA中国航线机场。
有搞头啊我靠 IHG的预定还没付款 提前12h取消是不是免费
参考12.16 同一航班
后两张配图跟文章无关啊
是想趁着问题的机会发小心眼测试么
莫非是KUL-SFO现金商务往返的回程？
有可能是这架飞机ETOPS有点问题，不能离备降场太远，要沿着大陆线飞过去
还真一样，是二次放行吗？？小弟没见过什么市面
想看我配货配的traderjoes小绿包吗宝贝
yes 疫情前的两舱价格还能飞两段the room 回血BR到手11k
ZG是JAL的
你飞的是ANA
而且哪有上了飞机还一路盯着怎么飞的……操机长的心并不能获得机票优惠、也不会让你的旅途更加舒适
哦哦哦哦！没想到etops，JA794A在16号飞的时候也是这个航路，搞不好就是794和他老弟795都是这个情况
我害怕颠，所以全程盯着fr24哈哈哈
你这航班屁股后面还有个OZ201一个方向，估计是风的问题
里面装的是蓝本本和爱马仕么？
这难度也太高了 
爱马仕还是等我有钱了给我媳妇买吧 到时候拍个心眼子吧
！是的，BR和UA飞日本的航班也走这条路，估计是风的因素了
现在要3100了 之前还有2000的好价 
和ETOPS应该没关系，因为后面的航路都一样，就是到阿拉斯加之前不同线路。如果真的是ETOPS问题应该是连白令海峡都不一定能走的
今晚拉链的flight plan：
SUMMR2 MCKEY LIBBO BOXER KYLLE KANUA JOWEN LOHNE ARCAL 5900N/16000W SELDM ECOMI NATES NIKLL NYMPH NUZAN NRKEY NIPPI R220 NANAC Y810 OLDIV Y809 SUPOK
ANA的：
GNNRR3 AMAKR TOU FINGS JOWEN LOHNE ARCAL 5900N/16000W SELDM ECOMI NATES R220 NIPPI R220 NANAC Z22 LOSVA Y810 OLDIV Y809 SUPOK
