odyssey vs Pacifica
不喜欢电动混动，所以排除了丰田.
感觉只能从奥德赛和Pacifica里选了
这俩能开十年么
有老车主 现身说法嘛
16年才出的，应该不存在十年老车主 
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租车两个都开过，建议in general chrysler还是躲远点
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Kia carnival , has two option ( hybrid / non-hybrid)
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北美第一大妈神车, 它若自称第二, 没人敢说自己第一, 包括塞纳, 通常说法是SOCCER MOM’S CAR, 能开150K 十五年以上
常见问题有: 100K要换正时皮带, 130K换了alternator, 130K换了engine mount, power steering 容易漏油, 最近几年的原装电池不如想象中耐用, 150k 以上shock and struts 开始漏油失效.
优点是发动机非常好, 有"买个发动机, 送台奥德赛"的说法, 非常的能装东西.
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同意 最近开了下儿朋友家的 有点儿改变了我对起亚的印象
这个不算问题，都150K了
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电动补能问题可以理解，不喜欢混动有啥原因么？
真的要远离chrysler
本人Odyssey车主，买的新车，开了十一年，除了常规维护，没出过任何大问题。
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@猫老师 来活了
哪年的车. 怎么还有 正时皮带 这种古董啊
搜了下 竟真的是timing belt. 震碎三观
caravan gt怎么样。四舍五入cgt
pacifica 混动年底能搞到33000左右+ttl，如果楼主想买的话。可靠性就是看命了，不过好在延保便宜，但是dealer又不会修，所以延保也还是看命。
依旧建议塞纳 
奥德赛2018之后那个4.5inch的超跑Ground Clearance真是难顶
奥德赛都多少年没该款了
主要还是对面新塞纳卖得太贵，直接让本田失去了改款的动力
kia主要还是不喜欢奥德赛minivan外形的人在买，但疫情出来就遇到加价销量也很一般，奥德赛还是赢在便宜（除湾区扭腰等地）
对，这个是最大问题，同事家附近好多门口有坡蹭疯了卖掉了奥德赛换了Y
至于另外偶尔爆出的歇缸问题，几率没那么大，多数人开到十年了出问题也该换了，而且疫情前低配也就三万，十年绝对回本
不过新一代pilot尺寸接近traverse和odyssey了，如果不是非要拉门的话可以试试这俩
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6年Odyssey车主，除了自动换挡时顿挫有点明显之外，其他很满意。
奥德赛多少年没更新了
准备买Carnival