8/13 夏威夷法官已经驳回了“customers”对合并的上诉
8/4 8/15 8/19 三轮延期之后DOJ对于合并的review要结束了,antitrust的review全部搞定了
DOT也过了
8/13 夏威夷法官已经驳回了“customers”对合并的上诉
8/4 8/15 8/19 三轮延期之后DOJ对于合并的review要结束了,antitrust的review全部搞定了
DOT也过了
OW上大分
难道要取消夏威夷航空这个名字了?
“They allege no personal connection to either airline that would plausibly establish a concrete or particularized harm,” Watson wrote in his order dismissing the lawsuit.
这法官也挺不要脸的,啥叫做非利益相关,住夏威夷来回本土居民难道不是有利益关系
不知道夏威夷的里程可不可以转到阿拉斯加的里程
合并常旅客
保持Hawaiian这个品牌
积分肯定会合并的
作为AS家的高级会员真的不希望merger通过,distance-based mileage accrual 估计快结束了。
卧槽 那现在是不是得提前申请夏威夷信用卡?
夏威夷的Airbus要被卖光光咯
今年赶紧mileage run搞个MVP Gold,明年就可以平躺去夏威夷啦
5个小时航班,起飞后1小时开始准备给你商务舱的饭,等收拾完1个半小时没有了
然后你躺下,2小时,还没翻生呢,叫起来开始给你准备早餐了,吃完也就准备落地了,睡个啥子哦
5个小时,舒服的躺椅就够了
AS和AS都是distance based mileage based的,我觉得不至于取消,倒是AS以后积分能出的票更多了
AS要是敢变revenue based的话,SEA得有一大票忠实会员投奔DL。不觉得AS有底气这么搞,也许是我乐观…
问题来了,夏威夷航空信用卡啥时候下架
AS变revenue based如果像AA那样刷卡就行,那比DL香多了
到时候未必是1:1转成AS里程
當時合併VX的時候有很大的毛。
搜了一下,当时是1:1.3。如果ha能这样的话就too good to be true了。
合并vx时候,没有保留vx这个品牌。
所以给于更多补偿?
这次合并ha,好像ha那边保留的更多。。。
是时候转点里程去HA了
记得当时直接送了10000 MILE