想主修一个外航的绿宝石，目前看起来在BA和QR中选？ QR 600就够了， BA要1500。是不是还是QR简单点？ 求大佬们给点建议
as有大企业challenge，sea-pdx/geg-sfo/lax-pdx-sea这样一天刷完刷5天每次选最便宜的时候300*5=1500$能搞定一张绿宝石；
以前只有亚麻有这个challenge的时候绿宝石每次百分百升舱，现在好多企业都有升舱变得困难了 
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AA刷卡
注意审题： 是非美国的外籍航司。美国的我感觉没啥用，flagship 都进不去
请问这是指LAX-PDX-SEA这样飞吗 飞几次可以呢 刚好最近在挑战。。
如果飞得多其实觉得我们家QF还可以 但是想要简单的感觉就是飞的不够多
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外籍绿宝也没用啊，flagship蓝宝就能进，绿宝坐AA AS也没什么特别待遇
4航段MVP，8航段Gold，20航段75K，所有公司挑战都一样
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可以的，加州便宜州内短途更多，规划好一天飞6段都没问题
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milesrun的大佬们是真的喜欢飞呀 小白飞不动 
那就是BA。。。~1.7usd/TP
我目前也是在看ba， 有个特别吸引我的就是35000直接终身了，感觉也不错的。
但我觉得一个破lounge access不足以让我去烂屁股
烂BAEC的status回血很差的， 这3000刀基本就是白丢出去的
as绿宝石送四张lounge day pass，aa flagship可以进一整天；不过amex lounge 感觉要比flagship好，如果不是重度坐aa感觉没必要…况且能累积aa be的太少了
你现在开挑战，成功后有效期只到今年底诶
这个感觉还不如去飞个CX DM 
渣打有很多存款送AM的产品。应该是从CX买多了里数急着出手
北美base的话BA还是不错。BA gold的成本可能飞个CX gold还不够
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最近感觉还有雅高匹配QF的那个？好像也是4段就可以
OK 感觉ba 2000mile以上的在美国确实不错。一趟就140了。 另外再问下ba是不是也只能硬飞啊？ 还是有有啥技巧快速获得tier point ？