消费者的偏好决定产品方向啊
国内也有一批性能粉，所以su7, 007之流也有自己的市场，只是没有那么主流罢了。同理现在国内很流行各种方盒子越野车，这些也是很偏向驾驶者定位的，无论是长城的hi4t系列还是捷途/BYD的豹系列，基本再过几年就看不到牧马人的身影了
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难道不是出钱那位吗 
(全力倚父)
国内不是很多男的收入交给老婆吗
中国的车都花里胡哨的东西搞得酷炫吊炸天，结果驾驶体验极差，加速和handling都惨不忍睹，就连西方品牌的车到了中国都往那个方向靠拢。
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车企为了赚钱当然要这样啦 
感觉楼主的主观评价确实都是偏好运动取向的车，应该试试小米的，我看测评说低配和高配驾驶感受差别很大
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太贵啦，1800一天都能租到破鞋啦
请问下日租车app是哪个，有点想租mega 009这种mpv体验一下
悟空携程飞猪这三家比价，哪个平台便宜租哪个
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谢谢分享 驾驶者之车(Su7)虽然没租到 但是应该和007差不多 极速拍档测过了
猫老师就不会上交给ld 
前提是有老婆，而且赚的还不多 (否则洗脚敲背唱歌都得找兄弟借)
豚豚能说一下美国开过的电车的感受么,对比一下
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这车开起来很peace&love吗
关键是问界的智驾
雷军耍猴又不是一两年了
皮卡解禁的话会是另一番场景
确实
看福特中国的车型就离谱
内个
不知道这是什么鬼标题哈
但是我们讲的是15年报废和一年一检还有高速只能跑100km/h
不知道哪来的解禁97%，这个说的估计是白天不允许进城的问题
神马车一天要2000块？这是日常的正常价格？