LZ前阵子去三番出差，花了1500大洋订了UA EWR-SFO的first calss（其实就是商务舱），机型是波音757。本来以为美国境内航班的商务舱就是大号经济舱，结果一上机发现竟然是UA的Polaris北极星商务舱——能平躺的那种。
（更新）在评论区学习了新的知识
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本来还挺开心，结果一落座就开始后悔。平躺是能平躺，但机舱环境堪称战损版
，一度以为自己坐上了印度航空 
（经评论区提醒，印航的新飞机很不错） ……话不多说，直接上图：
(1) 行李架上到处都是来源不明的污水
(2) 窗边的毛发与黑色碎屑
(3) 战损版安全带
(4) 充满灰尘的座椅缝隙
(5) 生锈的座椅缝隙+座椅旁的不明回形针+毛发+食物碎屑
(6)迷你版的footwell区域
(7) 座位全景
以及到处都有一层薄薄的灰尘……
印度今年换了新飞机， 客人都说很不错
对不起是我草率了
一看姐妹就是第一次配货，这款是假的Polaris
挂着Polaris不是Polaris是吧 
是是是
hermes拖鞋也是hermes
这应该是北极星的姐妹南极星
Polaris和Delta One一样不是特指某一款equipment，很多贴牌
flagship上大分 『粪
楼主是airplane cop吗？虽然行李架上有污水的确有点过分了，其他情况都属于合理范围吧。另外UA是比较好撕的航线，尤其如果你是1K或者GS，上次餐具上有没洗干净的叶子，直接给我回血5k积分。
这款好老的，不过以前欧洲线经常有这个，客座很差，体验感不错，5个人围着你转，要什么有什么
在告诉你，这个就是以前的ps航班，然后757应该比你年纪大
The Polaris product is on most United twin-aisle aircraft, including the Boeing 777-300, 777-200, 767-300, 787-8, 787-9, and 787-10 aircraft. The exception is some 777-200s flying domestic routes, which have an older first class in a 2-4-2 configuration.
Business class is marketed as Polaris on transatlantic flights on single-aisle Boeing 757-200s, used on some transcontinental and shorter U.S.-Europe routes. However, it is far from the actual Polaris, with a 2-2 layout and older seats.
你顺利选中了最老的那一种贴牌
令人难过
