看到很多人想对自己的车做些简单保养但是不知道注意些什么、怎么做，故作此文
此文基本上就是shop里常见的23point inspection + oil change, 我会详细地介绍每个点，
大家各取所需，有补充的点还希望大家指出
一般建议 每半年/5k miles 保养一次，每30k一次major service
timing belt 90k一换
一般在引擎侧边看到塑料cover那就是正时皮带了
如果是金属cover那就是timing chain了，除非timing有问题一般是不需要更换timing chain的
目录
外部检查
1. 轮胎与胎压
- 检查胎压是否正常、有无磨损、鼓包、扎钉，侧壁是否有裂纹
一般胎压都在30psi左右，具体数值打开车门在B柱下会有一个sticker标明
可以买个胎压表，一般家里没有inflator、compressor可以到tire shop免费加压
- 查胎纹使用这个
插到轮胎groove中，取数值最低的数，一般到3/32’’就该更换轮胎了
2. 灯光系统
转向灯、刹车灯、近/远光灯、雾灯是否正常。
3. 雨刷与玻璃清洁液
雨刷胶条是否老化，喷水是否顺畅。
经评论区指明雨刷可以单独更换胶条
发现确实如此，把卡扣掰开就能更换
发动机舱检查
4. 机油油位与颜色
使用机油尺(一般为黄色)检查油量和颜色，有无变黑、乳化。
5. 变速箱油位与颜色
dipstick应该在机舱内比较深处，应该能跟机油尺有很好的区分
取出来应当是鲜艳的红色
如果是很深的棕色就应该更换了
当然现在的很多车型都没有dipstick，或者宣传lifetime fluid，那就以service manual为准
6. 防冻液
查看液位是否在 max/min 之间，没满的话加水即可
如果特别低就得注意leak了，在radiator附近观察是否有coolant dry out的痕迹
7. 刹车油 / 转向助力油
基本上观察颜色是否偏黑即可，以及液位是否过低。
brake fluid有条件可以使用试纸检测含水量，不推荐使用tester pen可信度不高
8. 电瓶状态
是否鼓胀、腐蚀，端子是否松动。
用battery tester测试电瓶CCA(Cold Cranking Amps) 以及电压,
电压一般在12V至13V之间，怠速时应该在14V左右
CCA都会在电瓶上标明，一般达到指定CCA一半时推荐更换
同时也要注意电瓶种类, 一般家用车都是SLI，一些运动点的车型可能是AGM
9. 皮带和软管
有无裂纹、老化、渗漏、松动。
同时观察groove深度，有能力可以整个gauge，向part store要的话应该是免费送的
10. 空气滤芯
沿着intake找到空滤盒，一般只由几个卡扣固定，打开看是否干净
如需更换建议同cabin air filter一起更换
11. 散热器水管
一般radiator一上一下两个hose
在曲折处用手按压，如果有crack的感觉或者hose很硬都应该更换了
底盘检查
12. 渗油情况
查看变速箱、油底壳等位置是否有油迹。
13. 悬挂与连接杆
有无松动、漏油、衬套裂损等问题。
悬挂系统以及各种boot不应该有任何leak，即使只有些许也应该及时更换部件了
14. 刹车盘与刹车片
使用这个（就不用拆下轮胎，但是有的轮毂可能会阻挡视野）插到caliper侧边检测刹车片厚度是否足够（>3mm），
观察rotor表面是否顺滑有无warp的现象
换机油流程
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热车 5~10 分钟，软化旧油，便于流出。
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找到jack points使用千斤顶举车，并用jack stand固定。
Jack stand放好后降下jack让车与jack stand接触，再稍微顶起分散压力
架好后用力摇晃，应当纹丝不动 -
放置接油盆，拆下drain plug，等待旧油完全流出。
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更换机油滤清器，
如果太紧可以使用Plier同时一些toyota车型使用的是
那就需要特定的oil filter wrench了
装回时在边缘橡胶处涂点机油这样下次就不会拧不出来，hand tight即可 -
更换drain plug的垫片，装回，
hand tightwrench/rachet tight即可，不要拧太过，有可能损伤机油盆 -
加入新机油，参考说明书加注量。
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启动车辆运转 1~2 分钟后熄火，检查是否渗油。
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重新测量机油尺，确认油位正常
嫌麻烦可以试下这种产品
Never tried it before but it looks cool
