去年11月还在湾区，两年的uber everywhere后lease泥潭指定用车ioniq 5（13 mo lease），通勤买菜体验还不错。
1月换工作搬到Bellevue DT，住DT的park对面，在key center上班。搬来一周的初步感受是，生活必须的出行都可以走路完成，用车需求几乎归零。
东雅图开车体验比湾区差不少，湾区乱开乱停，这边路窄车多，找车位也费劲。
本人比较宅，假期除非和朋友有约，基本不出门。Bellevue uber似乎也不贵。
考虑到车的维护成本：
~900 onetime WA registration,
~270/mo insurance
175/mo parking
在考虑提前还车，预估会损失one pay剩下的使用时间和<1000 early termination fee。
做决定之前会先体验一到两个月无车生活看是否能适应，同时也想听听坛友的意见：
完全可以无车生活
Bellevue uber似乎不贵。。？？？？？？？？？
可能是因为我之前在湾区，感觉真的差不多呀…
可以不register用加州牌照一直开吗？
理论上可以，但是出事故了可能会比较麻烦，比如拒保或者罚单。
如果只换保险的话，又有title/plate和保险不match的问题。
感觉为了省900冒的风险有点不值…
问问@打豆豆怎么好几年不注册还开的，保险好像也没事？
问题出在这，离开DT活动怎么办 
Costco
可以
约会
WA是不让的
你确定吗？西雅图uber比湾区贵多了
活总可以活，但生活质量不高。你总得吃饭-中餐厅，买菜-大统华百家，稍微的社交-夏天爬山冬天滑雪，稍微的travel - 南下波特兰北上温哥华，最重要的是，有车你会想着出去下用一用才划算，有利于增加社交多交朋友，没车你就觉得每次出去都要花钱于是社交越来越少。你以为是一个车的决定，其实是你人生的决定，啦啦啦
出去玩，爬山滑雪之类的。其他大采购啥的偶尔租个zipcar也够了
单身肯定不会去Costco
他吃罚单了
单身才要去Costco一次买一堆大鱼大肉回来分批冷冻，去一次吃三个月
什么神仙保险这么贵，你开车开的少的话直接用lemonade，全保一个月三四十刀差不多了。
不是说罚单才$100还是$200，摊到一年才$20/month? 开得少自然也风险低
约会确实是要考虑的问题…
不过这个需求比较难以预测，过段时间上dating app试试水
是这么说，不过宅宅本性不爱出门，在湾区两年出门也蛮少的。
那会是韩国公司，跟韩国人聊不来…换了华人多的环境，可能会交到更多朋友也说不定。
就GEICO。没有国内驾照，美国驾龄两年，GEICO已经是最便宜的了 
Lemonade是说metromile吗？我去看看…
可以，其实公交出行也不错的。
有的话可以租车，哪怕打车去车行再租车应该也比拥车成本低很多。
honestly无车的话我觉得住SLU或UW体验更好