噢噢 谢谢
Delta One美日or美中往返，4000刀以下的话直接现金买，正好飞一次差不多保级金卡(with两张信用卡的MQD)
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你这个价格啥时候的 我现在搜河内到温哥华都是3000
bug价啦，早没了
现在最便宜商务基本都是南航或者东航飞国内的 至少也是3000以上
可以看看TK的票或者去Kenya？
为了去JW Masai Mara买的美东-土耳其-肯尼亚的往返买的3300还带了几天layover 旺季末端九月底 美西会贵一点但应该不至于8k那么离谱
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带一大家子出行，积分粮仓基本不现实。
我觉得自己还不配买现金粮仓。。。
最多最多，我会买100%里程积累的经济舱或者超经（如果超经比经济舱贵不了多少的话）
我只在国内用现金买商务，主要是性价比太高了 （便宜） 
有时候早上的商务比中午的经济还便宜。。。
同样飞3h左右，1300-1800rmb，体验比美国这$500+的不知道好到哪里去了 
纽约到LA的粮仓票cash买过好几次 不过都是大板凳
平躺的现金很贵所以用里程划算
谢谢，我准备明年七月去。暂时定了卡航的里程票，旺季没有saver票，单程花了140k 
回程商务都没放票，只能定埃航了 
是的… 我是希望看到过河，所以定了七月 
KLM这一趟比较好的是转机时间短，其他的卡航 土航都要转机八九个小时，有点浪费
暑假什么都贵
现金两舱之间差别也很大啊，JL当时国内飞美国经常有1600的价格，甩尾一个远期AA没准还能退钱回血，算上各种里程回血比里程票划算太多了。
这是什么引擎？
可以直接搜
USA → CNA, JPN, ICN
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英雄所見略同，我上次北美飛歐洲硬座八個小時，下飛機後就發誓回程升商務躺著回去。然後一看價差2000多，就忍住沒升級（OS: 1小時兩百多不錯了）
法航pe升biz，600欧的offer我都觉得不值了 
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自从玩卡入门以后没有花钱买过机票
两个人除非你愿意拆两班飞或者不同仓位，不然很多时候也无解