怀着兴奋坐上了Delta One从ATL飞ICN,接回国机票。睡梦中被叫醒,紧急迫降在了SEA,几辆救护车围了上来。
本来以为这个插曲能过去,然后机组就宣布再飞要超时,只能换机组,这样把所有人赶下了飞机,也没有明确的时间…
只能说我和DL真是犯冲
航班被连续两天取消,活久见
换了一班SEA- ICN,但是行李只能跟着原来的飞机走
怀着兴奋坐上了Delta One从ATL飞ICN,接回国机票。睡梦中被叫醒,紧急迫降在了SEA,几辆救护车围了上来。
本来以为这个插曲能过去,然后机组就宣布再飞要超时,只能换机组,这样把所有人赶下了飞机,也没有明确的时间…
只能说我和DL真是犯冲
航班被连续两天取消,活久见
换了一班SEA- ICN,但是行李只能跟着原来的飞机走
换完机组应该还是按照之前的座位分配继续从sea飞到ICN吗?
作为肯定不变。SEA D家大hub re crew 肯定没问题 就是楼主接KE要让DL 搞好 没办法 medical 除非 嘎了 没别的选择只能divert 祝好运
唉 太倒霉了
现在说飞行员要从LA来,最少得等到中午了
啥机型啊? SEA 是330 base
机型是A350-900
去问问deadhead crew从哪个航班来 track一下(if customers service agents willing to tell)
歪个楼,lz Delta One体验咋样
没坐过350,能说说体验不,真的馋350。不知道到底能多安静
339坐过吗
感觉很安静… 起码比我现在SEA Delta lounge安静,这外面飞机太吵了
普通的agent懂这个嘛,前几天在SEA问了一个前序航班延误的问题都不懂,一口咬定系统里没显示延误。
当年飞过359 dtw pek 首航 那个门玩了一路
Gate agent都知道啊
哇 1K到手了
也没坐过,这几年跨洋光坐77w和787了
从某种意义上来说lz算是实现机票效益最大化了
真的么 信用卡延误险?