美联航何时开始了和大韩航空合作???

哦哟妈呀,真没想到,随手一搜,搜出了婚外情,Delta晓得这事伐!

不算奇怪吧
星盟疫情后期都 有

只是interline吧,这不奇怪

挣钱嘛,跟谁赚不是赚 :yaoming:
起码dl不飞sfo-icn。这不应该问问oz吗?oz可是有在飞icn-tsn的,而且时刻更好。什么,oz快没了?哦,那没事了 :yaoming:

:troll: 哏 这个是小团体 算是半个闺蜜

快合并了。跟韩亚早晚是一家

:yaoming:ke还一直跟aa搞在一起呀

哦,第一次见?

仔细一看你这个票很有趣啊,不知道为什么UA-OZ的票只能Y舱,然而那趟航班还有很多低仓位。

Edit 1:看了下OZ那个,是UA SFO-ICN拼接了一个ICN-TSN的OZ fare。有趣。

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KE真是八面玲珑:rofl:

因为OZ没有W舱

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大佬能否elaborate?我看ExpertFlyer上面显示OZ有W啊

J6 C6 D5 Z5 U3 P1 Y9 B9 M9 H9 
E9 Q9 A7 K9 S9 V9 W8 T0 L0 G0
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好像dl和oz也有关系 :yaoming:之前dl到sfo接oz的行李也能直挂,属于是互相ntr了吧

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我看错日期了

UA ICN - TSN Fares的Routings里面ICN - TSN只能用CA/KE,应该是OZ ICN - TSN复航没加进去

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好吧,难怪。我查了半天出来的fare rule都是SFO-BJS-TSN…

不过可以另辟蹊径坐CA Codeshare的OZ :troll:

不是里程票的话很正常,很多航司都有py交易的,就像达美和全日空还有py交易呢

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刚才看到了,这个选项只要$2000左右…

1/21的话可以G/Q,应该是1112左右

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看错了,刚才ITA开了个W class的filter。

看到大佬说的routing table了,学习到新知识了