前段时间在纽约玩，刚好有一张bilt platinum送的BLADE直升机券年底过期，乡下土鳖也飞了第一次直升机，和alaska那种雪山小飞机的感觉不太一样，而且很幸运地获得了副驾的位置，也算是一种不错的体验。
首先是买票，只能在bilt官网或app上买，MSRP是$265，通过bilt平台订会打九折，所以实际上credit抵消了$238.50，且不用付税钱和服务费什么的。如果选择了使用bilt credit，traveller那个框会变灰色无法更改姓名，所以credit理论上只能给自己用无法转让，当然是不是只是前端限制那我就不知道了。路线有JFK-Manhattan和EWR-Manhattan，并没有EWR-JFK。slot还算充足，周日也可以临期买到票。
当天从NJ花了四五十坐uber到BLADE lounge，那边定位点好像有点问题在大道上没法drop off，只能回头走了一长段到departure入口，门还锁着，敲门后前台来接。
买票的时候已经报了体重，每人可以带一件随身物品和carry on bag，总重量不能超过25lbs，checked bag得加钱每件$145（policy），所以这就是我为啥落地的时候没去坐BLADE反而安置下来之后去体验的原因了 
三个checked bag要付的钱比直升机机票都贵多了，这样看BLADE的服务挺不适合来旅游的，更适合商务出行，可能这也解释了我之后看到的乘客基本上都明显是商务人士
秤完包重量就可以去lounge坐着等了，lounge很小基本上什么东西都没有，可乐也得问吧台要
直升机不久后就到了，前台小姐姐过来问我愿不愿意坐副驾，我心想还有这种好事就马上答应了，可能是配重上其他乘客体型都比较大，而我体型较小和驾驶员相符。
上了飞机问驾驶员能不能拍他，他说可以之后就全程再也没理过我，拍的合照也没一张看镜头的 然后安全带好复杂系不来，是领队的小姐姐帮忙系的，这家飞机上谁最土鳖一目了然 
带上耳机准备起飞 
副驾的视野真是不错，前方是全透明的玻璃。感觉是在Manhattan和Queens上方绕了几圈之后下来了，全程应该在10min左右，中途会有急转弯和失重感。拍了长视频但懒得发了，Chao教授的帖子里有视频
落地点应该是机场的外围，几辆奔驰车来接，同terminal的上一辆车，感觉这个shuttle开的时间实际要比直升机上的时间要长
总的来说体验很不错，可能夜班的JFK-Manhattan会更好一些，还能看纽约的夜景。但bilt现在已经不是那个随便薅的bilt了，大约之后也没有机会了。
既然来了Queens，当然也去了趟Flushing，盛况确实空前，比之前几年来玩的时候人要多多了，这儿的人没猜错的话应该都是所谓的undocumented immigrant
時光啊。往上看才發現我居然也回復過這個帖子？我人生首坐直升機的願望已經於去年12月在澳洲實現了。
大温的女士/女孩可以关注这个活动，免费坐直升飞机（对，全家都坐了，最土鳖就是我没坐过）