SFO-ICN-PKX
在论坛里看到一个红本美签过期不让登机的。
我到是有加签，但是好像有的航空公司地勤比较蠢。
有没有人有经验的？
另外ICN的transit tour如何？有人参加过么?
没去过韩国。
Air premia的789是不是大韩为了合并韩亚反垄断给的？
正确的啊，廉航本来就需要你能入境
坐过Air Premia赴美YNT-ICN-SFO很流畅，蹲个回国DP
有，虽然是隔天转机：里程票一票难求？Air Premia 可能是最佳现金降级选项
人家是 hybrid airline 不是 budget airline 
No, Air Premia is not a budget airline, but rather a “hybrid airline” that offers a higher level of service than low-cost carriers
并不正确啊，参加transit tour可以免签三天，我已经打电话问过韩国移民局了。
赞，我没看到这篇。感谢dp
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这个因果关系是不是反了
当然不是啊，你可以读一下原版的政策文件
仁川国际机场普通中转旅客免签入境政策（2023年5月15日起恢复）
● 策对象（不适用济州道免签入境政策的23个国家人员除外）: 除“过境韩国前往第三国人员免签入境政策”对象外，拟经仁川国际机场中转前往国籍国或第三国，并在离韩前参加“过境旅游项目”的人员。( 仁川国际机场专为外籍中转旅客推出的且获得韩国有关部门及机关（法务部、文化体育观光部、仁川空港公社、韩国空港公社等）承认的旅游项目。)
● 可要求: 持有72小时内经仁川国际机场中转离韩机票，免签入境期间在首都圈地区内停留，同意“中转引导员”陪同( 引导仁川国际机场普通中转旅客、济州道团体中转旅客、持日本团签的中国团体游客参加韩国“过境旅游项目”的其运营团队工作人员。) ; 但被认为可能在参加旅游项目中途擅自脱团等不参加旅游项目的，不予允许免签入境。
● 在韩滞留资格及有效期：B-2（旅游过境），最长3天。
今天SFO成功checkin 完全没看美国visa，只看了I797
错误喽，实践出真知
入境韩国成功，实测美国出发韩国转机非联程，不需要有效美签，依然可以入境韩国。SFO-ICN-PKX
Air premia我坐的韩国航司比较了解政策，美国航司就不敢保证了。
感谢dp 准备之后五月也这么走 但是转机时间只有2小时 想问一下你有办托运行李吗？怎么处理的呀
2小时极其紧张，出来拿行李，checkin以后再进去，我觉得难，非常不推荐。我过边检排队出来花了一个小时，个人感觉非联程至少要3个小时，4个小时就非常舒服了。
如果你两程航司是同一个联盟，可以申请行李直挂，具体我就不清楚了。
我参加了free transit tour，所以转机是第二天了。
我是打算SFO-ICN-SHE Air Premia接南航
后半程当天只有南航一班9:50的了……
我在考虑要不要直接走transfer通道然后现场活捉南航的工作人员求帮忙捞行李……
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这。。。我只能说风险较大，慎重选择
YP112可不是不会晚点的，一周会有一次晚点的
有成功m
你是走了这个路线吗！？求详细dp
air premia据说要入星盟