写在前面：说说是被Qantas坑，其实有很大一部分是我自己作死，大家引以为鉴。
出票
暑假的时候计划八月份去澳洲旅行，然后就开始看票，发现AA现金票还蛮划算的，从村子出发往返悉尼的机票大概$1200。然后就立刻用AA出了，最开始的票是 08/06 出发，村–ORD–LAX，然后AA73 LAX–SYD，08/21原路返回。
但是过了没几天，AMEX plat刷出来一个Qantas 1000-200的offer，想着都是OW，会不会有机会撸一波offer。果真Qantas上直接可以找到路线价格一模一样的票，于是退了AA票成credit，订了Qantas。后面跟朋友商量决定去Tasmania玩一圈，因为他当时在悉大还有课程，选来选去发现还是Qantas的时间最合适（打算当天落地SYD下午直接飞HBA）。然后我这机灵的小脑袋瓜就开始转动了，要不把SYD–HBA那两趟也接上去（这就是作死的开始）。搜了一下之后，发现接到我原先的itinerary的总价果然比单独买这两段domestic便宜！沾沾自喜了一会后我开始研究该怎么修改行程。但是似乎是只能把当前的booking给退了，变成voucher，然后再出新的。于是痛苦就此开始了：
收到voucher的email之后，我发现只能通过邮件里的链接去redeem，点进去之后是个极其简陋的页面，然后根本搜不到我想要的航班（连LAX-SYD单独一个segment都搜不到）。于是只能打电话给客服，我是下午四点多打的，先是听了20分钟的音乐，然后终于有个人接了。我跟他说要redeem voucher，他说可以，然后我把航班号一一报给他。听到我有这么多段，那小哥都惊了。我感觉最后那几个他根本没听进去，不过他还是put me on hold然后搜票去了。这一去就是半小时，回来之后，跟我讲查不到票，让我再等他十分钟。这一去，又是半小时
。回来之后跟我说了一堆，最后说他电脑上的tool出问题了，得喊manager来，我说行。之后一个女声接起电话，来来回回又跟我确认了所有航段，说她来试试，然后又on hold。她这一去倒是蛮快，10分钟就回来了，但是还是说看不到票，然后开始反问我，你的票咋搜出来的？我说我直接进去Qantas官网，一搜就有啊。她说行，那再等我会。我当时已经有些许绝望了，感觉自己成了被反薅的怨种了。过了大概20分钟，她回来，说大概是因为某种限制，导致这票出不了，然后问我能不能给她几个小时，她再去试试。我说行。到这里不得不说，Qantas的员工还是非常尽职尽责的，这一通电话已经快两个小时了还是非常有耐心。虽然我当时已经做好了明天再打一通电话的准备了。
到了晚上九点多，我居然奇迹般地接到了那个电话。可惜的是，那个manager跟我说由于一些限制，她还是出不了那张票。但是她提供了另外一个解决方案：我先自己花钱订掉我想要的那个itinerary，然后把booking reference告诉她，然后她直接manually帮我refund上一个booking reference的钱。一听到这里，我立刻想起了在泥潭刷到的这个帖子，立刻警觉起来。作为一个合格的谭友，我离开掏出另外一个手机开始录音，然后又再三跟她确认会全款退款给我，甚至还确认了具体金额。最后，我就按照她说自己买了张新的票，然后把booking reference报给她了。当时想着运气真好，碰到客服如此尽责，而且飞机上的main cabin extra的位置也都还在，算是告一段落了。没想到这才是这趟崎岖旅程的开始…
由于前一天整天都在搬家，所以晚上睡的特别沉，导致出发当天整个人处于极其亢奋的状态。开心地和朋友在Costco买了个冰淇淋，结果在food court直接喜提噩耗—村子飞ORD的航班延误了，导致后面ORD–LAX的航班赶不上。联系AA后，客服说整个行程是在Qantas上订的，得让他们open itinerary，然后AA才能操作。Qantas open之后AA系统立刻给我rebook到了村–DFW–LAX的航班（应该是系统自动）。本以为万事大吉，结果一上飞机又出事了…登机后干坐一个小时毫无起飞的迹象。机长说大概是系统有bug，需要重启一下。过了十五分钟后，却再一次收到机长遗憾的通知—还是有系统问题。于是就这样反反复复重启了三次。我这时候已经打开泥潭开始下载薅延误险的dp，准备起飞之后开始研究了。好在是有升舱，坐的还算舒服。下载完所有dp之后，我开始和旁边的日本阿姨聊天，结果没想到她老公居然是我们学校ECE的教授。再然后，我俩眼睁睁地看着那班ORD的航班顺利起飞，而我们这架飞机还停在原地。
题外话
在我印象中，我在美国近几年几乎没有遇到过特别严重的延误（所以这次延误直接给我整激动了，看到了薅羊毛的机会！）唯一一次还是21年疫情期间，千辛万苦飞到JFK入境之后，后续JFK–ORD的航班居然整整延误了快10个小时。可惜当时啥都不懂（再次感叹泥潭真是好地方），也没要任何补偿（托运箱还被砸烂了一个），只是感觉自己运气不好。现在回看真是既心痛又好笑。
又过了大概一个小时，飞机终于顺利起飞了，比预定时间晚了两个多小时，中间还被请下飞机一次。延误期间绝对是我当天效率最高的两个小时：我看完了所有触发延误险的dp和amex plat的term，还成功改了两个bugs，顺带帮日本阿姨翻译了几句中文（她的租客是中国人），最后脑补了一下到时候要怎么给AA写投诉信。降落DFW的时候已经是当地时间晚上8点了（LAX–SYD的航班是11点起飞）。原先七点半的飞机都走了一会了，好在上飞机之前，我给客服打了个电话，已经成功地把DFW–LAX的航班改签了。感觉当晚顺利抵达LAX应该是没问题，我旁边的阿姨就没那么幸运了，她是要飞去GEG和她老公汇合。我在改签完之后还顺带帮她看了后续航班，不幸的是DFW-GEG当天根本没有航班，只有第二天早上十点是有一班直飞，晚上估计只能入住一波DFW HR了
。我将航班信息和手机号发给她，让她有问题来联系我。然后就下飞机就与她别过了（但愿她顺利坐上了第二天的飞机）
下飞机后我又确认了新的航班，看到在terminal D的时候还心里美滋滋的，想着还能去centurion lounge挖口饭吃。但是我定睛一看，woc完了，航班又延误了，显示到LA直接10:40pm，那我还去个毛的悉尼。然后痛苦的我又开始查票打电话改签，顺便往terminal D的方向坐车。打了半小时的电话获得的结论是更早飞LAX的飞机都改不了了。这时候我又接到一个噩耗，登机的gate直接改掉了！航站楼从D改成A，刚到terminal D的我整个大绝望。但是这时候我搜到了当晚另一班LAX–SYD的飞机—QF12，莫非Qantas真是我的救星？这班起飞时间比AA73晚45分钟，我又燃起了希望，边往terminal A走边给AA打电话。终于，到了gate之后我票也改好了，完全精疲力尽。可是前序航班的持续延误让我在上飞机的时候已经9:30pm了，再加上航空管制和等一对黑人夫妻，飞机真正起飞的时候已经将近10:30pm了。现在只记得当时脑瓜子嗡嗡的，只能靠期待plat延误险来给自己续命。我在起飞前浏览着LA的各种酒店，发现$500好像也没什么特别好的选择。再之后就开始给我澳洲的朋友交代了“遗言”。
夏日的达拉斯日落很晚，依稀记得降落时还是黄昏，而现在坐在window seat的我望向窗外—“达拉斯的夜，也太黑了吧…”
The Tom Bradley International Terminal
我在飞过Sofi Stadium的时候看了眼时间，刚好11点。看来今晚老天是铁了心不想让我离开美国了。不过我还是在飞机上确认了LAX的地图。我降落在T5，距离terminal B不是特别远，不过T4有AA的lounge，要不先去那边找agent帮忙改签好了。随着我脑中不断的演练，飞机舱门也被打开了，时间是11:20。我先是快步往T4走去，但是正当我看到Admirals Club的标志时，Tom Bradley的指示牌也印入眼帘，出现在我的正前方。
我自认为是一个理性的人。可是人生中总有那么些时刻，你明明已经计划好了一切，但是在决定的那一霎那却没有任何原因地摒弃了所有的理性。
正如那晚在terminal 4和terminal B的分叉路口，我突然开始加速小跑，向前跑去。11:28，奇迹出现了–我看见一位手持ipad的工作人员站在两个航站楼的通道中间，她手中那块板子上分明写着的就是QF12！我向她跑去，她确认了我的姓名，说赶紧去吧，XXgate。我从小跑开始进入狂奔模式。我看到她那ipad上似乎还有其他几个名字，那说明飞机等的不止我一个，都派了一个人在那边等了，总不至于抛下我们吧，我心里想着。还好我仍然保留了一些当年的运动天赋，11:35我就拖着行李箱气喘吁吁地出现在了gate前。我的出现似乎在gate agent的预料之中，她在周围一群空少空姐的注视下，扫了我的证件，帮我选好了座位，然后欢迎我登机。上了飞机之后，我发现这架A380的上座率少的可怜，经济舱一排10个座位，大概只有三成上座率。但当时的我已经无心思考这些问题了，我找到座位后掏出手机给我远在澳洲的朋友发了一条“一切按原计划”后关上了手机。然后我顺着旁边两个空座向窗外望去—“LAX的灯光闪的我好恍惚”
等我回过神来飞机舱门已经关闭了，我听着前排的几个乘客操着浓厚的土澳口音在那交谈。我猛然掏出手机，又给我朋友加了一条“老子tm赶上了！”
