坐标DFW，穷学生，除了维持生活的基本开销以外就剩每年春假去个远一点+每年回国一次+spirit/frontier境内串门，(每个月保底也就是刷450) 。特种兵属性，只有里程是刚需，对酒店没啥兴趣所以酒店卡不考虑不想浪费卡槽。本来被DL太平洋航线圈粉了打算开delta Amex gold了，但一看dfw实在不好用冥币，而且amex一生一次不如以后搬到dl的hub生活的时候等石膏再开合适(?)。
目前比较感兴趣的：
Barclays HA
BOH
Barclays AA
有消费需求的:
Citi AA
CSP
春假多半要去欧洲转一圈，已经定了norse的JFK-LGW，需要补DFW-JFK, 英国欧洲之间的几张机票，以及返程BER-DFW。鉴于单程票过贵，目前是考虑要不只坐单程，要不用AA多程接一个DFW-PVG(AA多程的chase travel portal出不来很。。。) 。折腾一圈就算不做MS花个两三千还是没有问题的. 但是至少也是12月那会儿才开始订=消费卡可能得12月中才能开
问题:
1, 要不要为了5/24出狱和旅行保险去开csp？（也为了让cff SUB的UR能出来?） 把那几张航空卡全开的话恐怕得26年再开他家的了
2，Barclays 的三张航空卡还能撑多久，HA转AS还能撑多久？需要现在立刻冲一张HA吗？红飞会没吗，要再等一波70k吗
3，推荐的开卡顺序是什么，每次开的时候要锁哪家
题外话：如果坐芬航，汉莎，BA, KLM出票的往返票只坐单程会被拉黑吗？如果提前跟航空公司说会要求补钱吗？（未来可能想去航空业因此较谨慎）
已经纠结了好久了迫不得已向坛友求助 
BG:
Age: 1year2month; 3/24
HP: TU2, Equifax1, Experian*3, 三家都是720上下;
Timeline: boa 2023.9 CL3800, discover 2024.5 (3月被拒了一次喜提hp) CL1500, cff 2024.9.21 秒批CL15200, cff还没上信报，估计最晚下周上.