原本今晚9点的航班从东南飞往东北，然而飓风警报一直不停，于是搜索下午的航班，看看能否提前跑路。现金价全部400+，不抱希望之际，发现AA里程票多个选择只需要9k miles 
果断下手用出4.5cpp
不知群友用出过多少价值 
AA真好，比辣鸡DL不知高到哪里去了
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我AA 用出过7-9 的，本土没有经济仓了，1.7w 点换个了first class，然后看了眼现金价1400
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我这个就是基础的经济舱，感觉business 以上肯定bug价更多
主要四经济仓没票了 
然后看看伙伴兑换发现更便宜 
我这个村里republic airways垄断一条航线，临期经济舱经常快600刀，然后AA里程只要7k，不过AS也只要7.5k。
低于10的时候 @youtobe 大佬一般是不出手的。
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国内航班是这样的
AS 出AA只要4000 
我看AS显示没票，是不是临期没有，或者American eagle这种看不到？
现金标价提高即可，
可能是AA只开放了一部分航线给partner
前段时间买过一次临期PHL-SLC，经济舱11k，现金价1200，然后gate升到头等了
AA确实好，但如果你是说临期票嘛。。。。 
这还是没有delta 卡(15% dsicount)的情况下
楼主你要这么说的话，用UA110K积分换ANA的头等1w刀，UA可值9cpp
这个挺神奇，不过我搜了一下，15%discount是用不了的，大概是$350兑换10k miles，那还是赶不上AA
之前好像看到过Delta one ICN-ATL只要160k的，不过也就看到过一次，希望自己以后能赶上
强推AA能用就用，高CPP只在别人的IG博客软文公众号游记星球小戏精朋友圈里 
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那AA 80k换达拉斯回国平躺，现金价可高达$26000
AA就是里程太难攒了…
确实，我记得貌似之前看到某位泥潭大神3m的AA里程，震惊了