最近一直在UA搜中东/高加索地区的机票,习惯了 44k 经济舱的一口价。今天忽然发现美联航搞了一个 “9% off cardholder” 折扣,44k 变成了 40k。类似“折扣”虽然以前看到过,但我记得都是涉及美联航自家的航班而且也不是啥真正的折扣。今天是我第一次看到伙伴票有这个折扣。
2019年,美联航宣布动态化之后,悄悄地对伙伴航司执飞的很多航线加价了10%。比如说,UA 美欧线当时是 30k,汉莎/土航等则需要 33k。所以本次的“持卡人折扣”大概就是把美联航的伙伴 saver 订价调回了自家订价的参考价,算是2023年大贬值后小小的升值
举个例子,本次折扣前,美国 - 中东机票,美联航自家参考价 40k,土航/汉莎 saver 44k。折扣后伙伴票下调至 40k。商务舱里程票同样有折扣。
KWI - IST - SFO 淡季看到经济舱和商务舱同时“打折”。土航商务舱 88k → 80k
东亚方面也同样看到 60.5k → 55k 的“持卡折扣”,但是很明显这个折后价还是比较贵。
“持卡折扣”后,美联航兑换中东地区的经济舱里程价已经跟隔壁 AA 里程一个价。AA 那边如果换卡航的话,卡塔尔方面收的机场税比土航/IST 的贵一些,所以反而用 UA 换还划算一点点。
我粗略测试了一下,“持卡折扣”针对的是北美 - 其他地区 (北美包括加拿大)。至于亚洲 - 欧洲等不涉及北美的航线则暂无折扣。所以美联航官方是针对美国这边的福利。
总的来说,折扣虽小,但有折扣总是好事。去年里程涨价暂时没有影响到的美国 - 中东地区,这次有了里程折扣后还是挺香的。
延伸阅读
United Airlines award region
顺便说一下,近期美联航貌似屏蔽了埃及航空,他们的航线无论如何都搜不出来 中东地区的汉堡票暂时没法夹了。另外还有美国 - 中亚斯坦国地区的票可能也是被屏蔽了好几个月,明明斯坦国 → IST 以及 IST → 美国都能搜得出,但是一起搜就是没票。