爸妈又要来美国了，我积分一如既往地不够。我有身份但是目前还没公司，在考虑要不要开个 Sole Propriety 申请一张 chase ink preferred (cip) , 不过开了也估计只能买一张单程里程票 
我还在找温哥华或者仁川转机的 
上次他们来坐的是国泰航空超级经济舱（来回一共换了四张里程机票），感觉转机+座位的原因他们旅途很累。爸妈年纪不小了，还没坐过商务舱（我也没有 
）我这是属于心有余而（财）力不足，太痛苦了。一张来程的商务舱现金票我还能咬牙买下，最好的情况是来程两张商务（一张现金一张里程，凑个186k miles），回程我还得想办法买两张超级经济舱给他们送回去。
UA target 110k的NH商务吧应该，临期应该能出来
话题是不是应该是旅行
过几天ac不是有买分活动嘛，感觉可以看好有没有商务舱搞定一下，一般75k可以搞定
你看你这问题提的
把时间写出来啊，没准有好心大佬就帮你搜票了 
谢谢钛金大佬，今年十月底。
这个适用不？
里程，现金买nvda，搞不好来之前机票就回本了
$2901是单程吗？
看一下这个
国泰现在还有夏天旺季 $4k 的商务舱往返，除了 PEK-ORD 之外中国美国还有几个航点可以到这个低价，自己搜国泰飞的机场排列组合一下。不在这个里面的城市也就是贵个几百刀，适合爸妈不折腾从中国二线城市出发。
随手一搜，十月淡季更容易了
nrt<->lax的sq第五航权商务舱票代重灾区，都被他们占着
这有点太冥币了
advantage贼特么贵，但是奈何票availability很好，一家四口pvg-sfo只能用这个出了
为啥一定要飞nrt？
你的原始出发到达机场是NRT和LAX么？如果是的话为啥要盯着UA的里程票
另外 https://www.zipair.net/en/ 了解一下
商务不是必须
但是你撸卡技艺如此不熟，这就确实不应该了
父母往返时间如果灵活的话可以考虑淡季临期里程票，我5月底临时出发，本来不报希望结果随手AC刷到了3天之后UA 8张NRT-SFO的票…75K。不过运气+时间还有转机得自己买也都得考虑。 
