讨教: 是把开卡里程数全放在一人名下, 还是夫妻各开各的容易拿到票?

假如有两张票的情况下, I assume, 所有点数在一人头下肯定抢票更快,更简单。

但如果一次只能抢到一张票, 第二次有票时,account holder 可以给spouse出票吗? 在这种情况下, 是不是每人有自己的account, 抢自己的票更容易?

当然这都是对点数有限的人来说的。是不是一般情况下大家都是个人申请自己的卡, 赞自己的点, 这样更高效抢票?

感觉夫妻一起出行一下子搞到两张票好难呀 :smiling_face_with_tear:

不好意思, 正在学习中 。。。

谢谢!

不同航司的里程项目规则不同,没法一概而论

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點數有限就是屬於開卡還沒開夠
p1 p2 需要一直開卡兩邊都保持有一定的點數量 低標可能就 一張商務艙回亞洲? 看需求
不少program 都有family pool 就沒關係了

互開 就是無限referral 請參照INK 玩法 40K+120K

是这样啊。 我说的是航司的卡, 比如AA。

其它像 Amex, Chase, 好像可以转到任何人的名下吧? Credit Card holder 和航司的户名 不必须是一样的吧?

什么是[quote=“weiweiwieweieiw2192, post:3, topic:271699”]
p1 p2 互開
[/quote]?P1, P2 mean Person 1,Person 2?
P1, P2 不是互相独立的吗? 什么叫“互开”? You don’t mean “dependent card”, do you?

amex转aeroplan的话 挺多人持卡人名字和转号名字对不上然后被关aeroplan账户的.

EVA说的就是你 :yaoming:

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天哪, 还有这种规定, 谢谢告知!我记得转AF时, 只问了账号, 不记得要名字了, 所以以为可以转到任何人名下。

据我所知需要一样的,当然你可以加附卡

图片

:sweat_smile:

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哈哈哈哈
sweat_smile
:rofl: