Accord $31k vs Model 3 $39k。还是在公司有免费充电情况下。所以这种情况坛友们怎么选？
https://www.bogleheads.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=431682&newpost=7924539
- 无脑Accord
- 无脑Model 3
- 需要认真考虑考虑
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没毛病阿 po主自己也说了 Honda可靠 贬值慢 在乎这两点的选Accord而不是Model 3有什么问题
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看来是我莽撞了
。我觉得他这些concerns好像不是啥大问题，和后者优点比起来。
Mode 3和y在我这就是三万到三万一我才会买的东西
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仅从省钱的角度来看：
西雅图的话电车每年注册费额外多$250
保险的话身边人的dp是同样msrp，特斯拉保费翻倍
油费之前算过了，一年1万迈来算，
10000/26mpg*4.5=\$1731
一年省的油钱一千七，这是假设在家一度电都不用，也不考虑充电时间的前提下。
五年特斯拉能省油钱$8500，正好省了两个车的差价。
然后就看五年旧车保值率了。
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我会认为8500是两车产品力的差
5年前花$8500买nvda现在可以买modelx了 
充电桩8000刀 
充电桩500，安装未知
我也想装一个，有没有人知道纽约多少钱 
我家是100amp， 不过没有电的烘干机，炉灶和热水器，我估计可以装40 amp的 level2？ 应该也够用了？
lv1 也可以充，对电池好
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充到天荒地老了
要换啥车
如果持有到现在，应该可以买Urus
等雷车lease结束看看有没有什么好的deal， EV也可以考虑。
我看了下计算EV充电预计多少钱， 纽约电费又贵， 10k miles per year，估计一个月$130 
没比油车省钱啊， 到时候看看哪个deal好lease哪个吧。。。。
没事，我充过，5mi/hr. 有效减少出门次数/里程，从而达到环保目的.
湾区PGE电价基本不省油钱，这样下去付电费可能真的2000人民币>3000美元。估计很多人都是公司免费充电。
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豆老师应该还少算了轮胎钱
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公司不免费充的话直接卖车
3个月薅了公司3100kWh电了
轮胎确实
寿命至少比accord减半吧（否则还开什么电车）
主要是保险太贵，一年又能差出1千多。
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