BMW i4 M50 vs M440i/M340i

M340i lease到期了看到i4折扣很大
有没有坛友之前开M340i/M440i 现在开i4 M50的 后悔换吗 宝马电车做得怎么样

两年免费充电是不是能省好几千油费

折扣大的是35吧。

相同状况 搭车同问i5 M60

M50现在也能搞到14% off了

电车折扣都挺大了 i5 M60的评价也不错


这几个deal已经看半天了 :rofl:准备等等看国庆节会不会再降点或者整个UDE的码再砍一千

但宝马很吃屎的是都2024年了,八九万的车不选装的话连acc都没有 :yaoming:

省是省不出来的,最多是对冲多出来的保险和税费

自己挑咯

电车保险会贵吗

,s会的,除了Tesla insurance

i4反正价格和911差不多 :yaoming:

911是不是更推荐购买而不是lease
我看911起步价都120k了 哪里和i4一样了 :yaoming:

今天试驾了i4 M50 除了没有真实引擎声 开起来和油车没什么区别 感觉simulation做的很好 不介意车外没有声音的话其实也不错 :yaoming:

楼上大佬会不会说的是保险钱是一样的 :yaoming:

电车折扣大,但是(在华州)registration贵的离谱,一是因为电车要额外交税,二是因为车的msrp高
我今天拿到renew的价格,1000多刀,心在滴血

1 个赞

会的哦,因为电车有很多传感器,维修的费用高 and 有时候修不了直接total了

renew tab吗 :jingya:

油车你配置高了传感器也多啊,“感觉电车比油车先进”是个stereotype。关键问题还是很多电车设计、制造方法、维修配件渠道导致维修成本高昂,还有就是某些损伤情景导致电池本身被判定需要更换导致total loss。你看大兄弟的F150 Lightning保费看上去并不咋贵。 :doge: