加航这么操作可以么?避免单程penalty

众所周知,加航的国际航班都有很严格的单程penalty,也就是单程的机票比往返还要贵很多。有时候因为行程规划的原因,我非常需要只出单程票。

我查到了一个方法,去程买standard,回程买可以退款的latitude(并且是很久以后的)。用完去程航班以后,就申请回程退款。这个方法不知道靠不靠谱,求DP

总结,不靠谱,还是搞里程吧

你想多了

  1. 自行退票要重新计算价格,票面减去已使用航段的价格,已使用航段价格也是按照起飞当天的价格,不是按照你买的时候的价格。
  2. 两个不同Cancellation Penalty的Fare Basis,按最严的那个算,一个Nonrefundable一个Refundable without penalty,就是Nonrefundable
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如果单程比往返还贵坐完单程直接弃掉不就行了

“回程不是还有钱吗,不退回程我不亏了吗”

也许不如直接买最远的non refundable然后等一个航变?

但是往返的价格比“正常”的单程贵多了,两倍价格吧。如果不能这么操作不订这些航司,或者想办法出里程票单程就好了 :palms_up_together:只是对这种定价策略很无语罢了 :jiucai:

你无语就对了,航司要的就是这个效果

探讨个可能性罢了,都还没订。不行不订不就好了。

个人认为这种定价策略本来就不合理,大多美国航司或者是加拿大的westjet就不这么搞 :jiucai:

你看看美国航司的美国到欧洲和亚洲?

之前用ua飞欧洲比较多,半年前才飞过单程票,貌似没有惩罚。其它两家貌似也是?

只要不是和欧洲航司的联名航班好像都行

1 不行,退不了
2 买往返票,返程“错过飞机”即可
3 加航不合理,流氓,恶心,但是你没办法

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里程票就没这个问题 只不过有dynamic pricing的问题 :troll:

选线问题,某些线路单程价格低,比如NYC - LON

"貌似没有"是你想多了

唉。。多伦多伤不起。看似航班多,但是被加航一家垄断,国际航线大多都是自家的。ac执飞的里程票也不好出,还有单程penalty

还不如住卡尔加里坐westjet呢

好吧。。。上次直飞cdg才三百还是四百,默认没有penalty了

加航自家执飞的很难出。。或者我还没摸索出好办法。。

ap经济舱不难出吧除非last minute

AC自家票还难出?啥航线啊,先去隔壁农贸市场查查

退票退一半当然会reprice

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今天十月的BCN或者MAD回YYZ。因为我时间固定,我需要的那两天是真的刷不出来。

同时,那段时间是淡季,机票其实真的不贵,但买单程就坑了。