s5kf
2024 年5 月 3 日 14:29
1
好奇查了一下Flight number 888 都是飞什么航线的,未必准确,欢迎指正、补充
Air China
CA888
LAX-PEK
Cathay Pacific
CX888
HKG-YVR
KLM
KL0888
HKG-AMS
United Airlines
UA888
SFO-PEK
Alaska Airlines
AS888
HNL-SEA
American Airlines
AA888
BOS-CLT
Delta Air Lines
DL888
ATL-PDX, PDX-ATL
Spirit Airlines
NK888
LAX-CMH (Columbus, OH)
Air Canada
AC888
YYZ-FCO
Virgin Australia
VA888
SYD-MEL
Southwest
WN888
BNA-BWI
AirAsia
AK888
KUL-DMK
Lufthansa
LH888
FRA-VNO (Vilnius, Lithuania)
Turkish Airlines
TK888
IST-MHD (Mashad, Iran)
B6 888
LAX-BOS
EY888
AUH-PKX
BA888
LHR-BEG
附:
XL Airways Germany GXL888T
was an acceptance flight for an Airbus A320 that crashed into the Mediterranean Sea in 2008, killing all seven people on board
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Cathay Pacific
CX888` HKG-YVR
之前CX还没有直飞JFK的时候有幸做过这班,到温哥华不能下飞机,只能在机上活动,全程24+小时
94027
2024 年5 月 3 日 15:03
4
来来来别瞎吹牛
HKG-YVR也就顶多12个小时,YVR停3个小时,YVR-JFK也就5个小时,加加拢也就20个小时。
此外国泰没有直飞JFK那是多少多少年前了……疫情前多年HKG-JFK高峰期是一天三班non-stop外加一班EWR还有一班HKG-YVR-JFK.
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s5kf
2024 年5 月 3 日 15:13
5
好奇一下888这个航班号用了多久了?
edit3
edit2 感谢楼下
edit1关于YVR不能下飞机,查到一个flyertalk 2018年的帖子 :
CX-888 HKG-(YVR)-JFK - can now access airport at YVR
I just took CX888 from HKG-YVR-JFK. There is no longer a holding pen. Transferring passengers were separated from the arriving passengers, went through an abbreviated CBSA process upstairs while the arriving passengers went downstairs, were rescreened by CATSA , and then released into the terminal. We Had enough time to relax in the lounge for a bit before we reboarded.
YVR-JFK 6小时, JFK-YVR 7.5小时,当年飞过很多次了,那时候还是用的A340 和 747-400. HKG-YVR 差不多12小时,YVR-HKG 差不多13.5-14小时,还要加上在香港转飞机的时间,当年住美东的华人回国一趟确实要花至少24+小时,不过已经算快的,当年还做过华航的航班,在台北和安克雷奇转机,那一趟就要28+小时,飞一趟要缓上2天
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很久了,西海岸用的是888东海岸是88成都用的是8
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s5kf
2024 年5 月 3 日 15:20
11
啊这这这:
666的
madaspam:
666在西方
下一期来做吧,刚随手搜了一下确实可能因为宗教原因没有888那么多,估计要重点查一下非西方航司
Etihad EY888 AUH-PKX, 去年坐了一次
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BA888 伦敦希思罗 London Heathrow - 贝尔格莱德尼古拉特斯拉 Аеродром Никола Тесла Београд
BA88 北京大兴国际机场 - 伦敦希思罗 London Heathrow
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s5kf
2024 年5 月 3 日 15:34
16
madaspam:
还有各种航班号1
好主意
如果航班号1是航司第一条线路 不管什么原因选择一个航线为1号 应该都会有至少1个故事
( 没查的情况下 我只能想到JL )
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最有意思的还是BA1,最开始作为协和航班运行,现在以全商务舱配置用空客最小的喷气式飞机A318往返于LCY和JFK之间,也算是一段传奇了。
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查了一下CX888/889是1996年開的JFK服務(888經停溫哥華)2001年開的不停站JFK。
坐過CX的A340確實是老前輩了
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s5kf
2024 年5 月 3 日 15:40
19
hsalpsbocaj:
查了一下CX888/889是1996年開的
请问一下这种航班号、甚至机型的历史记录要在哪里查?本小白连一个月前的jetblue航班的实际起降时间都找不到飞行历史了(为了延误报销)
這種如果不是有人維護wiki的話 估計只有一些付費產品啦
cx有個wiki的航點頁面
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