Elite 怎麼95開通？ 我的要195
更 找到方法了
所以这个size的飞机和民航客机比到底有多大安全差距
jsx 飞的是erj135/145吧，也不算小飞机，只是支线飞机而已，从记录角度比大部分波音空客机型都安全（好像从没有过fatalities）
我觉得与其从机型角度（完全没问题），我更会在意jsx这个公司（我记得被调查过，它把自己伪装成提替私人飞机卖票的中介，但干得是传统航空公司的活），和正规大型航空公司相比维护能力
之前研究过，从南湾过去最头疼的是停车，只有valet option, 一天要40，比sfo都贵
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uber 就可以了吧
南湾过去uber要80以上，考虑出门大人小孩数量还得打UberX，来回200起……
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也可以一个人开车停机场long term parking再单独uber到private terminal？不过OAK的parking状况我不太了解
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这种小飞机，我还是不敢坐，心慌，特别是天气不好。
我理解是
能sixt直接sixt得了，如果没sixt
机场方面的national跟avis availability差不多，local租车肯定是avis多
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