UA SFO到马尼拉居然要加到每日两班,上海居然还只有一班。三国关系可见一斑啊。
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差点成为美国第五十一州的地方呢
剛發現chase ihg 也有發ua travel bank的credit
雖然少還是能配合一下
HKG的United Club今年倒是要重新启用了。
这个是真离谱了,几年之前UA还是只有Air Mike 737飞GUM-MNL和GUM-ROR-MNL的,结果现在直接每天两班777飞SFO
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开个几百刀的香港曼谷:
去程UA club加polaris
回程EK头等(座位)
可以凑5条小红书了
我记得EK HKG-BKK是两舱等A388(之前有过带F的)
股票都跌没了,这一波啊,这一波目测是利空
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想念曾经的HKG-SIN
200美金往返
最佳挂壁坡港航班
问题来了哪个base的crew来operate呢?
SFO和LAX的呗,在HKG下来歇两天,然后飞个BKK/SGN往返,再在HKG下来歇两天,然后回SFO/LAX
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又是这种套娃 operation….. 就美国航司的labor cost能打得过亚洲?
以前的hkg united club是北美水平还是亚洲水平?
个人感觉比隔壁TG那个lounge干净整洁多了,吃的还行吧,反正隔壁TG也是加热速冻点心而已
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CX其实现在有时候有促销也贵一点1900HKD
现在也是带F的飞,但是比以前涨价了
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没想到马尼拉可以撑起一天两班?客流这么顶吗嘛?这么赚钱吗?
好奇怎么不开BKK或者加班日本
方便湾区科技高管养小三
亚马逊是这条线的大客户