这种特早班一般怎么过夜？什么人会坐？

旅行
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干过7点多ewr-ord 10点多出现在公司上班。。。

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刚回复错人了删掉了
作为穷学生自己出去玩基本都是飞这个时间的，凌晨四五点的ORD的安检也是排长队的。
这种比前一天晚上出发省一晚上住宿钱，比第二天白天出发多一个白天玩的时间 :joy:

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工作出差，开会都会啊。

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哪个便宜坐哪个。多么希望有半夜两三点起飞的

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我都坐过，比起来我更愿意半夜而不是凌晨 :sob:
早上6点的飞机我只为了去hub赶时间不愿意在机场等大半天干过

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我经常买 主要是便宜
家附近出发就早点起 飞机上睡一下 到了立刻开玩
目的地出发就直接前一晚睡机场 到家上班

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年轻就要醒着拼 :yaoming:趁着有精力多玩玩，实在累的话落地整一罐红牛也行。比如我过段时间F9阴间转机，下午三点到MIA，第二天早上6点飞机回家，准备下午晚上速通一下迈阿密，然后晚上直接在土航休息室睡了，毕竟24h开业还收pps，直接省一晚上酒店钱

我一般直接褪黑素，也不用睡太早，八九点九十点睡下就足够第二天三点起床了

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学生旅游想省钱会买，之前旅游每次都是3-4点出发送同学去机场，他们图快走i90不走i95还会报销高速费

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读书的时候几乎每次出去都坐这种航班，周六凌晨（或者周五晚上）飞，落地玩儿两个整天，周日深夜（或者周一凌晨）飞，落地直接学校上班

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平时习惯早起还好，前几班飞机也不容易delay，就是早上有点冷 :yaoming:

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美国境内经常坐早班飞机，不晚点，安检不忙，到了目的地也有基本上一天的时间可以安排。平时也都是5点起，坐5点的飞机再早一个多小时起床就好了，半小时到机场，安检10分钟，时间还有富裕。

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我之前也一直觉得早起安检人少，直到有一次四点到bos排了一个多小时队才给递驾照 :joy:

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过夜？过什么夜？不都是熬夜的吗？ :troll:

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我在ord五点左右还是很多排队的，特别是坐delta的时候，不过可能和delta在t5有关系

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只有我是买了这种最便宜的然后same-day change么 :yaoming:

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EWR 早上四点 bag drop off 每天都是大长队。

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6点不算早了，这种航班到达目的地还是上午，下午可以接着玩。之前坐5点的航班体验很差，太早了

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经常坐。。从西海岸到东海岸。。到了牛马直接上班

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还不是因为没钱才买，有钱谁不选合适的航班

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这个部保证吧? 不是高级会员估计很难吧