BE 能用出 >4cpp
TPE - SEA 也有,也管饱
尤其考虑到八月份东亚到北美这个方向,别的要么根本没有里程票,要么价位合理的里程票基本没了,就连BE/economy 都没了,这个还管饱
BE 能用出 >4cpp
TPE - SEA 也有,也管饱
尤其考虑到八月份东亚到北美这个方向,别的要么根本没有里程票,要么价位合理的里程票基本没了,就连BE/economy 都没了,这个还管饱
这条线很差 食物硬件服务等 没必要repo过来坐 铁皮鼓还是可以做basic
附议,去年底坐过这个航线,食物服务都非常烂,超出想象的烂。
空中冥币看来服务也不行
我看不是换成A350了吗 应该还行吧
不太明白DL到底在这条线上赚不赚钱
TPE->SEA的main卖得比台湾三个航司都便宜,而且还是refundable
TPE 出发 不太好走啊
猪肝红还得先去HKG然后飞TPE,确实太麻烦了
同问 回大陆方向落地TPE好像都是晚上了 只能停一晚再走?伸手一下需要入台证吗
这条线经济舱也不贵 商务舱不值得换的
24小时 不需要。但是晚上到确实不方便。
客服说这条线很多人抱怨椅子故障,她说坐在她隔壁的客服每个都接到过抱怨