首先谁推荐你带个娃这么飞的……
其次英国转机能不能出门跟日本给不给你Shorepass一样都是玄学,如果自己一个人还能当增添点旅途乐趣,带个小孩这么干有点心大
最后你这么走最大的风险甚至不在于英国转机,而是头程冰岛航空连登机牌都不给你打
有,因为严格意义上英国的那个转机政策就不像韩国挺模糊的,就像上面有个大哥说的理论上走的通。另外你不知道有没有不识字的地勤看都不看直接帮你把登机牌打出来
首先谁推荐你带个娃这么飞的……
其次英国转机能不能出门跟日本给不给你Shorepass一样都是玄学,如果自己一个人还能当增添点旅途乐趣,带个小孩这么干有点心大
最后你这么走最大的风险甚至不在于英国转机,而是头程冰岛航空连登机牌都不给你打
有,因为严格意义上英国的那个转机政策就不像韩国挺模糊的,就像上面有个大哥说的理论上走的通。另外你不知道有没有不识字的地勤看都不看直接帮你把登机牌打出来
你这个人,大大滴坏!
我的理解是。。。分段买的机票如果正常地勤操作必须要正经UK visa甚至不可以是transit visa才能登机, 不过确实,万一地勤不在(识)乎(字)呢
我上个月刷到了一个超便宜的US->UK->CN的机票但是因为我没有UK visa甚至不给我出票,所以看到楼主的行程我大为震惊
熟悉操作的地勤就能理解分开买这种,蠢的话要看他往那边蠢
我自己的dp是分开买如果当天且没有托运行李,一般蠢的也能理解放你走
比较头疼的是要出境,这个有的地勤大脑过载(或者单纯不想承担风险)就会倾向于直接不给你登机牌。我有一次是跟对面边检签了个保证书才放我走的。
直接买下第二天/当天晚些时候的机票当备胎
或者来个cx的点数票预备取消,也花不了几个钱
学习了!看来我的出票机构还是过于保守了lol 不过按照楼主的case分开买不同一天的话第二程真的能在US登机前check in出票吗
还是说聪明地勤可以理解中文app的行程
出票机构保守是很正常的,毕竟万一出了这种有风险的行程到时候你飞不了找他咋整
我自己买的话如果飞不了成本也得自己扛,而且如果双单程这样的转机我一般不会前后段同时也是转机票……他这个行程要是真有人能飞下来我也挺佩服的,都不说签证这些问题,带个娃这么折腾也是厉害
如果试一下大不了不回也还行。 如果一定要回,就晚几天换里程票回去。。但怎么说,lz不像是会里程票的人,重新买临期票也不便宜?
咱就说,这个国是不是非回不可先。
这个票的最大问题其实是英国边检不放他进去,后面一程的票是Wizz的,就有一种浓浓的我要呆着不走了的意味,因为机票成本很低。而且还带着呆着孩子从LHR去LTN,中间也没几个小时,十二月去伦敦雪中漫步吗?
英国海关也不是很熟练
我法国飞美国在london中转延误要在london过夜,两个海关人员都商量了半天才让我进
别折腾了,买一张时间稍微晚一两天可以全价退的联程转机,然后祈祷这程可以用的上马上退票
或者用不上起码退个税费再飞上面那程不耽误时间
我这么走过几次的DP是希斯罗的边检很JJYY,Gatwick的倒是非常爽快就提醒我第二天记得赶紧走。
冰岛 伦敦 萨尔维亚 我。。 大受震撼
怎么波士顿是没有直飞回国吗。。 实在不行 纽约飞也可以啊
他这个笔误吧 SWF出发应该是Play不是Icelandair 但也没区别 反正Icelandair也差不多就是个廉航的水平 大概率是Play纽约的人根本不懂
说回楼主 本来昨天打了一大串后来还是决定放下助人情节 楼主不去试一下应该不会死心的 这帖子就是在寻求confirmation 如果Icelandair直接拒载那就老实换票吧 不然的话才是闯关的开始
你是认真的还在在troll
冰雪姐姐说得对。OG是play,那个小红书的主思路也特别清奇,后面去和去哪儿掰扯了。尽管去哪儿在购票页面提示了英国需要过境签,他自己不相信,坚信不用过境签(像LZ一样),去飞了,被遣返了,然后说要去起诉去哪儿
我感觉愿意买这些行程的人都有共同的特点,不听劝,迷之自信,出了事再撒泼打滚。。。
有可能是廉航算俩单程人家直接认定你是从冰岛出发不适合免签
第一程就不行了,在伦敦转机我记得好像出发国是美国才能用美签/绿卡转机
你不是也说
嘛。哈哈。
反正退票也是损失了。
楼主是很喜欢同城换机场吗?这是一个很奇特的爱好