除了CX实在难点
其它还是可以换的
之前转的亏麻了
啊,只有1x啊?post出来是啥呢?
个人感觉AS虎视眈眈的随时准备割韭菜呢
Business services
太贵,不买,分都不值1.25,我经常1:1点换票的
0.5cpp考虑
HA这么卖分,感觉AS贬值不远了
ha比as值钱啊,难道大家真都转as吗
还行了吧,我们西雅图飞日本日航经济舱是30k,加上税啥的也就400刀左右,日航242布局的787我觉得很实惠了
有区别吗,明年就统一了
不要,点多的是,美联储的点放在NVDA还能增值,买了航司的点利息没有不说,明年变成60K一张票了,航司能靠谱,母猪能上月球(真有上树的)
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也对,不过我也不买多,稍微买一点,主要是上海东京的日航票还算划算
嗯,短期有刚需能用掉就买,长期千万别囤
我AA都囤了10年了,然后贬值了
不要说BA了,囤到现在贬值一半
当初要是全部卖给飘代换成现金,all in AMZN TSLA NVDA,那些钱现在都能好几个现金头疼仓了
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ha 是在补亏空吗 as不敢顶着dot贬值吧 估计还不到票了
ha ceo都早就是as派过去了,应该是as拍版的
没事,早晚要像AC一样被屏蔽
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变相贬值
票代也能买啊,买分开N个号随便大量囤,你猜后面还能不能搜到票
经济舱票代应该没兴趣。SEA to NRT 经济舱30k,成本也要400出头美金,票代利润也不大,
我主要是把明年回国票买买好
有MR还买吗 有点算不明白账…
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