對呀。吐槽酒店不說是哪家,航司也不說是哪家?到底是為什麼呀?
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改坐瘋狗巴士,包治心病
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应该还有AS? 几乎是全波音机队了
AS现在就没几架MAX 8,你要是想说900ER和MAX 9互换那倒有可能。相信我,AS的MAX 9体验比老一点的900ER强很多。
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我觉得max9和max8没本质区别吧,实际坐起来体验很好,只是不相信波音的品控而已。
波音品控是不怎么样,但是那几次出完事情排查完了问题不大了。我相信AS自己不敢飞的飞机他们也不会去接收。咱们家的安全还是OK的。
如果只出一次事 排查完问题不大的argument可信度还大点
接二连三出事 那likelihood更大的就是 那一定是体制问题了 沉疴难愈 CEO换了多少届了换汤不换药啊
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hmm… 这个时候不是已经空难过了吗?估计全世界的机组都知道这个问题了吧
不敢飞也没办法啊,这么多max9都已经买了不能砸在手里啊。说到底飞机出事也还是小概率事件
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是空难过了,但是他们指出来的switch我记得和新闻里的不是同一个cutoff switch
总之比我开车去机场路上要安全
AS事故以后几个月没有接受过新飞机,原先出事的飞机也卖回去了
这次换了外人CEO来,搬回北雅图办公了。祝愿有帮助吧
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AC Max避无可避的,一年都要飞10次以上
frontier没有Boeing
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我倒还宁愿飞MAX8的,比800安静多了,我到现在为止800飞了100多次,MAX8只有7次
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是不是737-800可以临时和737-800MAX换,900可以和900MAX换,如果定700就航司就不能随意换了?
又开始了。
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上次出事之前,他们也是这么说的。
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对于在意机型的人,确实可以理解。我都不看这的
你坐我推荐,问我我不坐
国内可以临时宽体换窄体