筹备fire
我 
了
支持911
让我更
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c8内饰在我看来比718好吧
718还是用的上代991.2内饰
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但做工也一般吧 911更好
腰真好 
当然是上911…
圆个梦
楼主 不知道你开过其他跑车吗(aka 腰如何)
我开过这一代 gt4 mainly 高速和赛道，但是LWB， 腰有点疼。
GTS应该是sweet spot ,配个18向的 daily 肯定没问题。楼主想要更好的内饰，如果可以加一点上911丐版 或者911 T 也不错。
如果只考虑自然吸气，GTS是最好的选择。c8 z51也不错，但是品牌不太行，中年危机车。mag ride 上班非常稳。我曾经两天连续开了1500miles的road trip ，腰非常稳. z06, in other hand,就不太行。
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多谢！如果买的话，一定选装14或者18项座椅 
同是大排自吸 4.0 为目标，最后入了 992 C2。肥肠满意，从未后悔
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感觉也不是所有人都因为预算买718把。。操控区别还是蛮大的。我个人也在考虑718的原因主要是 我感觉911的2后座不如718的小后备箱买菜方便。。平时也不用来带人，911多买点东西就要放后座，很难受，718后面放一些扁平的东西很惬意，当然不能开的距离太久免得熟了
718 GTS 4.0得10万刀了吧 离911不远了
是啊，我就这个意思，毕竟楼主看的也不是什么base的或者说981，可能不是因为预算的缘故
911完全没有后备箱的？
911只有fronk，后备箱那里是发动机，可以打开一个小盖子，但是没法放东西
是啊，你把一辆前驱买菜车布局倒过来想想
10万买不到 大概率会配到11万
我对718 GTS 市场没有特别了解 但是估计没在保时捷dealership 买过车 可能要要加价 或者强行让你买PPF 之类的； 我知道911 GTS 目前加价10-15K
跑车座椅里，charger地狱猫怎么样？会不会对腰好一点
你们说腰不好是因为座椅很低吗？
刚换代 那.1的卡雷拉S会不会价格松动一点。。
新992.1 S allocation 
了
如果二手pdk的话 我建议再等等 历史来讲丐版/S 贬值都挺快的
唯一价格坚挺的可能性 992.2 S 没有manual 了…
.1 manual 肯定还值点钱
disclaimer: not a financial advice
.1现车全在加价，昨天找到一个不加价的.2配额直接拿下
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