你首先拿到offer再说哇 不然最后发现只能上北大青鸟(高价现金经济舱)
我这最后不是写了嘛,先定BR升舱,然后6个月慢慢刷其他的商务。是不是主楼写太长了感觉大家都没看到最后啊
是的 搞一个plan b然后慢慢刷临期 一个人好搞很多 甚至可以ana waitlist 人多了就不好搞了
我觉得可能性最高的行程是
先用B仓+30K UA里程锁一张biz仓,然后提前21天抢
这样的行程是最现实的 其他的感觉都是理想主义了
这样用AC/AV来订就可以了,不需要用ANA的里程
感觉楼主是又要 既要啊
本来西海岸回国不算太难 日韩转机不太耽误 你偏偏要去hard模式东海岸的纽约……
是的。看到你們西岸的人還要飛過來搶我們東岸人的票就不想看下去了
这句不对 MR转国泰正常都是秒到的。
@anon73868239 大佬说的有道理··· 最可能的也许就是长荣 和 ANA
我最近MR转CX是秒到诶
你放着西雅图这么多机会不飞 一定要从jfk飞 就是很奇葩的操作
顶顶,看大佬们解读
是啊,看不懂有啥珍贵的东西不能先寄到sea然后直接从西岸出发
谢谢 ,我现在也是这么考虑的。就是用AC/AV订ANA感觉好亏,毕竟ANA往返只要95k,AC/AV单程就要75k了。。。话说AC如果能换到55k的SEA-HND票是不是血赚?自己再接一个回PVG的现金或者里程票。
另外如果要最大化点数价值的话,且运气足够好,是不是可以赌ANA的21天临期票+355天远期票?确定返程日期后再把远期票改成临期票 ?

是不是可以赌ANA的21天临期票+355天远期票?确定返程日期后再把远期票改成临期票
?
对。但是很费劲就是了
没办法,家人疫情的时候在NY那边去世了,骨灰一直寄放在殡仪馆里,要带回国安葬。飞个SEA-JFK的往返从SEA出发也行,就是想稍微少折腾点
可能要看脸,也有不是即时的DP。
MR转国泰不是立即到账吗? - 旅行 / 航空常旅客 - 美卡论坛 (uscardforum.com)
但转BA/QF是即时的,用他们出感觉也没差?

AC/AV订ANA感觉好亏,毕竟ANA往返只要95k,AC/AV单程就要75k了
你把点数按照1cpp来算的话,算上YE其实这三个花费是差不多的哈哈哈,还不用这么赌狗一样的刷ana

55k的SEA-HND票
可以换到的
SEA - HND的票可不敢保证能换到 至少现在搜最近这21天内一张都没有
建议能搞到BR就搞了就完事 但是BR这条路好像也不一定稳的样子?
55k的SEA-HND+HND-PVG是不是就是75k的SEA-HND-PVG? 还是说我再接一个去PVG的依然只要55k?
这个得定闹钟抢 晚了就一点都没有了,建议配一个农贸市场的破肉,每天定时给你发消息抢票